汽车冷气一吸一停怎么回事_汽车冷气一吸一停怎么回事***

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本文目录一览：

• 1、汽车空调一会启动一会停怎么回事
• 2、汽车空调压缩机一会吸上一会断开比较频繁正常吗
• 3、汽车空调忽有冷风忽没有

汽车空调一会启动一会停怎么回事

原因有很多：1。车辆空调控制面板交流开关损坏；空调压缩机缺少制冷剂；压缩机电路短路或损坏。空调压缩机的制冷剂需要每年检查一次。如有短缺，需及时更换。同时，应检查空气过滤器。

多种原因：车辆空调控制面板ac开关出现损坏；空调压缩机缺少冷媒；压缩机线路出现短路或者破损。空调使用压缩机冷媒需要一年时间检查一次，如出现缺少需要及时更换，同时检查空气滤清器。

压缩机保护：压缩机一会工作一会停是压缩机保护的现象，是压缩机热保护器恢复的时间，通常情况下，只需要十几分钟到几十分钟，不过压缩机经过长期使用后，这些数值会发生变化。

可能开启了自动模式，当设定温度与房间温度接近，到设定温度便停机了。造成开启一会就停的故障***象，实际空调并未出问题。电压不正常，不稳定。压缩机过流保护。建议换一个稳压装置试试。

汽车空调压缩机一会吸上一会断开比较频繁正常吗

正常的，当温度低于司机设定温度时，就会切断，否则温度越来越低不受控制了，当温度升高到设定温度时，又会接通工作，反复如此把温度稳定在设定温度。是由于蒸发箱温度传感器决定的。

这是正常现象。出现这种现象的原因是使用的是自动空调，温度达到设定值时会自动工作或自动停止。空调压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。

如果吸合时间不长的话，那就是冷煤加多了或者是散热风扇不转，造成系统压力过高，压力传感器断开，压缩机停止工作。如果是室内温度正常，制冷正常，压缩机有时吸合有时断开，那就是温控在起作用，是正常的现象。

汽车空调压缩机总是频繁通断，这属于压缩机保护故障。汽车空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护。

不正常。汽车空调压缩机总是频繁通断，这属于压缩机保护故障。空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护；过热保护：系统缺氟后，系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行，环境温度过高，压缩机过热保护装置损坏。

汽车空调忽有冷风忽没有

而到了汽车低速行驶时转速慢制冷系统的压力低压力开关闭合压缩机工作制冷恢复。所以制冷时有时无。缺少氟利昂。

多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片 有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。

导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复就行了。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可。过滤网太脏了。

汽车空调一会制冷一会不制冷可能的原因如下：是加多了制冷剂的表现。

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